Представьте себя за рулем электромобиля на работу или в местный торговый центр, и в то время как вы работаете или ваша машина отъезжает, чтобы получить полностью заряженной батареей. Это планы на будущее Хундай воплотить в реальность и я буду более чем счастлив принять его.
В будущем каждый автомобиль будет требовать подзарядки вместо заправки, но как это будет осуществляться от нашей точки зарядку дома? Если Хундай получает свой путь, наши автомобили будут достаточно умны, чтобы отогнать и перезаряжаются.
Подзарядки транспортного средства-это проблема как для производителей автомобилей, и правительства должны задуматься. Потребители ожидают, что смогут подзарядить свои автомобили, когда они ходят по магазинам или ездить на работу, но установка зарядное устройство на каждой стоянке не будет возможным во всех местах. Как сообщает Engadget, вот тогда и автономного вождения вступает в игру по Хундай.
Как выше видео демонстрирует, что Hyundai думает, что электромобили должны быть достаточно умны, чтобы знать, когда им нужно поручить и быть способным управлять в место зарядки без хозяина присутствует. Я не думаю, что кто-то не согласен с этой идеей, а на самом деле он действительно должен быть продлен до умной парковки, которая станет делом еще 5г сетей в полном объеме.
Системы Хундай зависит от обоих транспортных средств и инфраструктуры вокруг него, будучи разумными. Поэтому строительство автостоянок будет рассмотрено в датчики, чтобы позволить легкую навигацию. В зарядка будет беспроводной (магнитной индукции), что позволяет полностью автономный процесс, и вся система должна хорошо масштабироваться для обеспечения насыщенного парковка приоритетом которой автомобили перезарядить первый основан на том, как низкий, как аккумуляторы и как быстро владелец вернется, если известно.
В результате система, несомненно, есть проблемы, но в конечном счете мы придем к точке, где сам свою машину отогнать и поворачивая позже при полной зарядке батареи-это ожидаемое поведение. Как долго, пока это реальность? Я думаю, что мы будем испытывать его в течение десяти лет, если вы считаете, Тесла имел некоторые из этих автономные поведение работает уже довольно давно.
